Некомпетентни служители на БДЖ
Последните събота и неделя бяха доста наситени на интересни събития за мен. Ще ми е трудно да опиша всичко в една тема за това ще се опитам да го разделя по някакъв начин. Естествено ще започна с това, което най-много ме издразни. Историята е следната.
Петък вечерта трябваше да пътуваме за хижа Добрила, като трябваше да слезем на Сопот и от там кой както желае да стигне до хижата. За мен това беше една добра възможност да се поразходя с велосипеда. В друг пост ще разкажа за опита (до известна степен горчив), който придобих от това начинание. Та за целта, трябваше да проуча как да може с влак да се превози велосипед. В общи линии отговора на въпроса ми се крие в раздела Превоз на велосипеди и мотоциклети от сайта на БДЖ. За всеки случай попитах на бюро “Информация” и от там ми потвърдиха, че ще ми струва 2 лв, без значение до къде ще пътува. Закупих си т.н. “Талон за превоз на велосипед” до Карлово.
На връщане трябваше да тръгнем от Сопот, през Карлово до Русе. На спирката в Сопот помолих за същия талон до Русе, но ми беше отговорено, че те такива талони не давали. Да съм се качал и на Карлово да си взема от ЖП гарата. Качва се групата (от около 12 човека), качвам си и аз велосипеда на платформата на последния вагон, съгласно изискванията и останах да си го пазя. Бях го заключил, но така или иначе нямаше къде да се седне във влака, така че, реших да остана там.
Ръководителя на групата отиде да се оправи с груповия билет. Не знам дали той или кондуктора е споменал за велосипеда, но се стигна до издаване на билет. Идва при мен “ръководителя” и казва билета ти струва 4.30 лв. Първо си помислих, че това е някаква глоба, понеже нямам билет и щях да тръгвам да обяснявам на човека, че нямам билет за щото не издавали такива, но след като видях сумата и как го е описал разбрах какво е станало. Тъпият кондуктор (всъщност не толкова тъп, колкото некомпетентен) твърди, че нямало такива билети от 2лв. и трябвало да таксува велосипеда като колет до 20 кг. от предната спирка преди да се кача (Анево май беше), до Русе (330 км). Хубаво, билет за колет, обаче… когато издават такъв билет, трябва товаренето и разтоварването да се осъществява от служители на БДЖ и трева да стои в товарния вагон!!! Тъпият кондуктор от БДЖ явно пропусна тази част. Пропусна и частта за застраховката на велосипеда, тъй като ако нещо стане по време на превоза, застраховката трябва да се изплати на потърпевшия.
Нито ми натовариха велосипеда, нито го разтовариха, нямаше и застраховка, не пътува и в товарния вагон - за да знам поне, че няма да изчезне. Трябваше постоянно да го наглеждам, а тръгнахме около 17:00 и пристигнахме в Русе след 02:00 - 9 часа. Да не говорим, че кондукторите постоянно коментираха този заключен велосипед там и колко пречел. Да го духат, платил съм повече от два пъти от колкото трябва и ако счета за нужно и за вратата на тяхното купе ще го заключа - и за двете дръжки. Сблъсках се и с още една некомпетентна служителка, но тя поне не беше 100% сигурна, че такъв билет няма а и беше учтива.
Ще замоля БДЖ да си обучават тъпите служители, да им дават по някоя по-актуална книжка, за да не започнат таксуват и хората като колети - колко му е.
Иначе на началната страница на сайта им има “БДЖ фен клуб” (сигурно има безкраен на брой членове, или поне клонящ към безкрайност), а “Сигнали на граждани” само по телефона става.
on July 10th, 2007 at 12:19 pm
А после рИват за големи заплати …
И аз да добавя нещо към темата. На отиване, един от кондуктурите беше пил и то доста. Само при отваряне на вратата, за да кажа “билети зъ пруверкъ”, в купето няколко минути смърдеше на алкохол.
on July 10th, 2007 at 3:39 pm
Доста по-хаплив си от обичайното.. бих казал че съм изненадан от цветущите изрази, които си използвал. Аз лично не бих се изразил точно така, но разбирам терзанията ти. Но пък разбирам и ситуацията - в смисъл.. (ей сега разтегах локума) .. в условията на пазарна икономика би трябвало търсенето да определя предлаганаето.. когато има монопол, на предлагащия не му дреме за търсенето, тъй като няма конкуренция.. съответно и на предлагащия ич ама не му и дреме за това какво качество на услугата (или продукта) предлага.. щото.. ми .. с кого ще го смениш като няма конкуренция.. а оттам и служителите в такава фирма, фирмичка, предприятие или фирмище или каквото въобще там е БДЖ ще предпочитат да се накълват докато ма’ат картите на някоя гаричка, от колкото да са спретнати и да ти поискат билета с усмивка.. Та.. тия дето трябва да духат се мъндъхерцат по жълтите павета ..
on July 10th, 2007 at 5:02 pm
За усмивката иди-дойди, ама да ти вземат 2 пъти повече пари от некомпетентност, (колкото и малко да са те) си тъпичко. Груповият ми билет до Русе беше около 3 лв., а на велосипеда 4.30. И това не ми е за пръв път. Веднага давам пример. Пътувам от спирка “Русе-Товарна” за Горна Оряховица, съответно от там ми издават билет до Крушето, понеже Горна Оряховица е на повече от 100 км. Във влака се опитват да ми издадат билет като смятат пътя от Крушето до Горна и издават “нормално” продължение. Всъщност, продължението което трябва да издават е разликата от стойността на билета от спирка “Русе-Товарна” до гара Горна Оряхоиица и този от спирка “Русе-Товарна” до Крушето. Това разбира се става един път на 10, но все пак става. Там поне след кратък диалог се съгласяват за стойността на билета. Лошото е, че никой не им търси отговорност. Много е лесно да се провери от съответните органи от къде е пътувал човек и колко трябва да е продължението.